在巴利阿里群島

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首先是 Xisco Dalmau，然後是 Cantorné，在上述消費者事務總局的檢查和製裁活動方面開展了出色的工作。新的人民黨政府將該局稀釋為藥品和消費者事務總局，其行動能力減弱。 菲利克斯·阿隆索·坎託內。巴利阿里群島 DG 消耗。 （照片：E&J） 坎託內向《經濟學人與法學家》解釋說，現在這個總局已經克制自己，轉而支持消費者事務部，以便這個來自新的監察總局的實體對一些低成本航空公司建立制裁檔案，並在必要時實施制裁更高。 這些消息來源並不排除未來消費也將闖入電力行銷人員和銀行實體本身的複雜世界，在許多情況下，消費者最終將在未來幾週內因不同問題而上法庭。

保護消費者免受宏觀原因的影響 然而，直到今年一月，加爾松才提出了檢查和製裁程序總局，直到去年五月，他才啟動了製定制裁機制的法律和運作機制。 此外，現在，消費將能夠「在我國歷史上第一次擁有一種工具來加強、改進和擴大這種 芬蘭 電話號碼 制裁能力，並防止像大眾汽車這樣的案件在西班牙發生」。 新總局的設立與消費者事務部推出的其他措施一起，旨在使西班牙法規“現代化”，並保證消費者關係“在社會正義、平等和可持續性方面”得到發展。 短短兩週內，該部就宣布對多家公司啟動紀律程序。首先，去一家活動和節慶公司。具體來說，是雷鬼海灘音樂節的組織者 DQG Norte AIE，該音樂節在西班牙十多個城市舉行慶祝活動。



同時，正如該出版物幾天前解釋的那樣，它還向該國的主要影響者發送了不同的通信，據其技術人員稱，他們進行了秘密廣告。 在第一個案例中，消費公司開設了一份制裁文件，因為該公司將明確禁止攜帶外部食物或飲料進入音樂節現場作為強制性條款，並且可能會對參加者進行搜查，並在適當的情況下因此拒絕其進入。 此外，它還透過無現金手環調查支付系統，避免現金支付，並將退款限制在兩歐元以下，這些假設可能構成違規，因為它們被視為濫用條款。 隨後，瑞安航空、伏林航空、Easyjet 和 Volotea等多家廉價航空公司強迫他們在攜帶手提行李時支付額外的機票費用。